ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΟΤΑ: 125 ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ


ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ: Αντιμετώπιση Κλιματικής Αλλαγής

Πρωτοβουλία

Εκπόνηση σχεδίου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ( Σ.Φ.Η.Ο.)

Εκπόνηση σχεδίου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ( Σ.Φ.Η.Ο.)
ΥΠΟΒΛΗΘΗΚΕ ΑΠΟ:

ΔΗΜΟΣ ΔΟΜΟΚΟΥ

Ο Δήμος Δομοκού[1] είναι Δήμος της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, που συστάθηκε το 2010 με το Πρόγραμμα «Καλλικράτης» και λειτουργεί από 01-01-2011. Δημιουργήθηκε από την συνένωση 3 προϋπαρχόντων Δήμων, που λειτούργησαν από 01-01-1999, μέχρι 31-12-2010 και είχαν δημιουργηθεί το 1997, με το Σχέδιο «Καποδίστριας». Οι Δήμοι αυτοί ήταν, ο Δήμος Δομοκού, ο Δήμος Θεσσαλιώτιδος και ο Δήμος Ξυνιάδος, οι οποίοι στη συνέχεια μετατράπηκαν σε Δημοτικές Ενότητες. Έδρα του διευρυμένου Δήμου Δομοκού, ορίσθηκε ο Δομοκός. Τα διοικητικά όρια του Δήμου, αντιστοιχούν σε εκείνα της παλαιότερης Επαρχίας Δομοκού.



Στόχος δράσης

Εβρισκόμενοι, ήδη, στο κατώφλι των πλέον σημαντικών εξελίξεων στο χώρο της ηλεκτροκίνησης των αυτοκινήτων, καθώς όλες οι μεγάλες βιομηχανίες αυτοκινήτων εξαγγέλλουν την επικείμενη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και όλες οι χώρες προετοιμάζονται να τα υποστηρίξουν με υποδομές και διοικητικά μέτρα, ο Δήμος Δομοκού εκπόνησε το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων.

 

Για το δήμο Δομοκού, ο οποίος είναι μία περιοχή με μεγάλη αγροτική δραστηριότητα ενώ ταυτόχρονα αποτελεί και ενδιάμεσο σταθμό για περαστικούς και επισκέπτες, κρίθηκε ως άκρως απαραίτητο να εκκινηθεί άμεσα η διαδικασία για τις ενέργειες που θα επιτρέψουν την αξιοποίηση της  τεχνολογικής επανάστασης,  επιδιώκοντας από αυτήν τη μέγιστη δυνατή ωφέλεια, σε όλους τους τομείς της ηλεκτροκίνησης.

Με την συμμετοχή του στο συγκεκριμένο πρόγραμμα τίθενται οι βάσεις και προετοιμάζονται οι κατάλληλες υποδομές για τους κατοίκους του Δομοκού προσαρμοζόμενοι στις επιταγές της νέας εποχής όπου η ηλεκτροκίνηση θα λάβει τον πρωταγωνιστικό ρόλο, λαμβάνοντας υπόψη και τις εκτιμήσεις του Υπουργείου Μεταφορών, σύμφωνα με τις οποίες ως το 2030 ένα στα τρία οχήματα που θα κυκλοφορούν στους δρόμους θα είναι ηλεκτρικό.

Κατανοώντας, λοιπόν, ότι η ηλεκτροκίνηση έχει ήδη μπει στη ζωή μας, δηλώνουμε εμπράκτως έτοιμοι να εξελιχθούμε και να μετατρέψουμε το Δήμο μας σε έναν σύγχρονο Δήμο που  συντάσσεται με τις ανάγκες και τις επιταγές της νέας εποχής.

 

 

Κοινό στο οποίο απευθύνεται

Δημότες, εργαζόμενους στον πρωτογενή, δευτερογενή, τριτογενή τομέα και επισκέπτες και διερχόμενους του Δήμου Δομοκού.

 

Χρονική διάρκεια

Η χρονική διάρκεια της δράσης προσδιορίζεται από την έναρξή της, το Σεπτέμβριο του 2021 έως και για όσο η ηλεκτροκίνηση θα συνιστά τη λύση στη μετακίνηση και στην προστασία του περιβάλλοντος.


Περιγραφή

Το Σ.Φ.Η.Ο. του Δήμου Δομοκού αποτελεί ουσιαστικά τον Οδικό Χάρτη χωροθέτησης των δημοσίως προσβάσιμων θέσεων στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελεί και το προαπαιτούμενο για την ανάπτυξη των σχετικών υποδομών στο Δήμο.

Στο πλαίσιο αυτό έχουν ήδη χωροθετηθεί τα Σημεία Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων στις κοινότητες του Δήμου Δομοκού και έχει εκπονηθεί ειδικό σχέδιο για την πληροφόρηση δημοτών και κατοίκων με έντυπο και με ψηφιακό υλικό, έτσι ώστε όλοι να είναι ενημερωμένοι για τα σημεία επαναφόρτισης Hλεκτροκίνητων Oχημάτων και τους χώρους στάθμευσης αυτών.

Η ηλεκτροκίνηση έχει ήδη μπει στη ζωή μας και εμπράκτως δηλώνουμε έτοιμοι να εξελιχθούμε και να μετατρέψουμε το Δήμο μας σε έναν σύγχρονο Δήμο που συντάσσεται με τις ανάγκες και τις επιταγές της νέας εποχής, παρέχοντας τις απαραίτητες υποδομές για την ενθάρρυνση αγοράς περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων, τα οποία θα συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα εντός των οικιστικών ιστών.

 

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το μεγαλύτερο στοίχημα που έχει να αντιμετωπίσει η αυτοκινητοβιομηχανία την τρέχουσα δεκαετία (2020-2029) και προσβλέποντας στο χαμηλότερο κόστος λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων, σε συνδυασμό με την οικονομία στα τέλη κυκλοφορίας, την ελευθερία κίνησης μέσα στον δακτύλιο μεγάλων πόλεων αλλά και την φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται  όλο και περισσότερο προς την κατεύθυνση αυτή, ενθαρρύνοντας τα κράτη και τους καταναλωτές να εναρμονιστούν με τη νέα τάση, αυτή της ηλεκτροκίνησης.  Φυσικά σε αυτό συντελεί και η πολιτική της Ε.Ε. για την κλιματική αλλαγή, που έχει θέσει ως στόχο τη δραστική μείωση των εκπομπών καυσαερίων των αυτοκινήτων έως το 2030.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο Δήμος Δομοκού, εναρμονιζόμενος πλήρως με τις κείμενες διατάξεις και το σχεδιασμό της Πολιτείας για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα, ο οποίος θέτει ως στόχο, το 2030, 1 στα 3 αυτοκίνητα που θα τίθενται σε κυκλοφορία, να είναι ηλεκτρικά, προέβη στην υιοθέτηση νέων πρακτικών προσβλέποντας στο νέο πρόγραμμα της κυβέρνησης "Κινούμαι Ηλεκτρικά", με το  

οποίο επιδοτούνται (ως ένα ποσό) ιδιώτες και επιχειρήσεις για την αγορά ή την μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

 

Αν και η είσοδος των καθαρά ηλεκτρικών οχημάτων στην ελληνική αγορά είναι αρκετά πρόσφατη, με τα πρώτα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους τα τελευταία μόλις χρόνια, σήμερα οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν τα ηλεκτρικά τους οχήματα στην ελληνική αγορά, με σχετική ανταπόκριση προς το παρόν. Εξαιρώντας τα υβριδικά οχήματα που είναι σχετικά δημοφιλή, τα καθαρά ηλεκτρικά οχήματα που συναντώνται στους ελληνικούς δρόμους είναι αριθμητικά πολύ λίγα. Τα αίτια αυτής της περιορισμένης χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στον ελληνικό χώρο είναι πολλαπλά. Εκτός από την έλλειψη ενημέρωσης για τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης και την προτίμηση συμβατικών οχημάτων, υπάρχουν και πρακτικοί λόγοι, όπως:

Υψηλό κόστος αγοράς
Περιορισμένη αυτονομία
Έλλειψη υποδομών φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων

 

Στο πλαίσιο εκπόνησης του Σ.Φ.Η.Ο Δομοκού μελετήθηκαν οι θέσεις στάθμευσης εντός των ορίων του Δήμου, οι ειδικές θέσεις στάθμευσης ιδιωτικών αυτοκινήτων (όπως για παράδειγμα ΑμεΑ) θέσεις οχημάτων ταξί, λεωφορείων δημοτικής και αστικής συγκοινωνίας, φορτοεκφορτώσεων, οχημάτων τροφοδοσίας και τουριστικών λεωφορείων.

Επίσης, χωροθετήθηκαν θέσεις στάθμευσης και σημεία επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, έγινε ανάλυση των υποδομών του οδικού δικτύου, των ποδηλατοδρόμων, των πεζοδρόμων και των μέσων μαζικής μεταφοράς, σε συνδυασμό με την καταγραφή των μελλοντικών αναπλάσεων και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, σύμφωνα με τις αντίστοιχες Τεχνικές Οδηγίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας .

Η εκπόνηση του Σχεδίου Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από το Πράσινο Ταμείο. Η ανάλυση πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, τις εθνικές στρατηγικές και στρατηγικές περιφερειακού και επιπέδου, τη μελέτη των πολεοδομικών χαρακτηριστικών της περιοχής καθώς και την ανάλυση των πληθυσμιακών δεδομένων και κατανομής της κατοχής οχήματος και θέσεων στάθμευσης, τα οποία αποτελούν τη βάση για τη χωροθέτηση των ηλεκτρικών φορτιστών. 

Υλοποιήθηκε ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης και Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης και μετά από την αξιολόγηση των οδικών τμημάτων για την καταλληλόλητα τους να φιλοξενήσουν φορτιστές Η/Ο, ακολούθησε η ανάπτυξη δύο εναλλακτικών σεναρίων ως προς την χωροθέτησή τους στηριζόμενα στον συνδυασμένο πολεοδομικό και κυκλοφοριακό σχεδιασμό. Με την ολοκλήρωση της μελέτης διεξήχθη διαβούλευση, στην οποία παρουσιάστηκαν αναλυτικά τα εναλλακτικά σενάρια. Καθ’ όλη τη διάρκεια της διαβούλευσης εκφράστηκαν και συζητήθηκαν οι απόψεις όλων των συμμετεχόντων σχετικά με την χωροθέτηση των σημείων φόρτισης. Όλοι οι συμμετέχοντες έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η διεξαγωγή της διαβούλευσης αποτιμήθηκε ως επιτυχής. Οι φορείς ενημερώθηκαν για τις διαδικασίες εκπόνησης του Σ.Φ.Η.Ο. και με τις τοποθετήσεις τους συνεισέφεραν σε γνώσεις και καταρτισμένες ιδέες βάσει του αντικειμένου τους. Η εκπόνηση ΣΦΗΟ συνεχίστηκε με την μελέτη κόστους οφέλους για να προκύψει το βέλτιστο σενάριο υλοποίησης, και εξετάστηκαν κίνητρα για τους δημότες με στόχο την αύξηση του μεριδίου Η/Ο στο δήμο. Τα αποτελέσματα κοινοποιήθηκαν στους εμπλεκόμενους φορείς για σχόλια-παρατηρήσεις.

Τέλος, το έργο έκλεισε με επιτυχία καθώς εγκρίθηκε από την επιτροπή ποιότητας ζωής του δήμου (απόφαση 2/2021).


περισσότερα...

Επίδραση στο Κοινωνικό Σύνολο

Υπάρχει πολύς ενθουσιασμός γύρω από την ιδέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και είναι κάτι παραπάνω από την εμφάνιση, αφορά στην ωφέλεια που λαμβάνουν οι πολίτες αλλά και το περιβάλλον. 

Είτε αφορά οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είτε στη γειτονιά, το κοινό έχει την αίσθηση ότι το περιβάλλον προστατεύεται μειώνοντας την ατμοσφαιρική ρύπανση και το νέφος. Επίσης, υπάρχουν ποικίλα οικονομικά οφέλη από την ενσωμάτωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην καθημερινή ζωή.

Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται "mainstream”, το κόστος μειώνεται και τα οφέλη αυξάνονται, όλο και περισσότεροι οδηγοί αναβαθμίζονται σε EV. Από την απόδοση καυσίμου και την απόλαυση έως τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και την εξοικονόμηση χρημάτων, τα EV απλοποιούν τη ζωή.

 



Τόπος Δράσης

Η δράση αφορά στα διοικητικά όρια του Δήμου Δομοκού.


Συνεργασία με φορέα

Συνεργασία με όμορους Δήμους για την επίτευξη της συνέχειας και της επιτυχίας του ευρύτερου σχεδιασμού που αφορά την ηλεκτροκίνηση.


Συνέχεια…

Συμμετοχή εργαζομένων

Κατά την εκπόνηση του Σ.Φ.ΗΟ.  συμμετείχαν με τη διατύπωση απόψεων Τοπικοί Φορείς και Σύλλογοι, καθώς και υπάλληλοι του Δήμου Δομοκού.


Συνέχεια…

Οφέλη για τον Οργανισμό

Για το φορέα, τα οφέλη από την ηλεκτροκίνηση είναι πολλά και σημαντικά και αφορούν κυρίως το οικολογικό του αποτύπωμα στο περιβάλλον. Υπάρχουν πολλοί τρόποι με τους οποίους η ηλεκτροκίνηση είναι πράσινη / φιλική προς το περιβάλλον και θα βοηθήσει το Δήμο Δομοκού να εναρμονιστεί με τους παγκόσμιους στόχους εκπομπών (π.χ. η συμφωνία για το κλίμα του Παρισιού). Η ηλεκτρική ενέργεια είναι μια από τις καθαρότερες πηγές ενέργειας που χρησιμοποιείται. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεισφέρουν σε βελτιωμένη ποιότητα αέρα μέσω της μείωσης των υδρογονανθράκων συνιστώντας μια εναλλακτική λύση χωρίς άνθρακα, ελαττώνοντας και τις δαπάνες των υπηρεσιών του Δήμου.

Επιπρόσθετα, η ηλεκτροκίνηση θα μειώσει τη συνολική ενέργεια που απαιτείται από τα ηλεκτρικά οχήματα, και επακόλουθα στον τομέα των μεταφορών, άρα και τη συνολική κατανάλωση. Θα οδηγήσει επίσης σε δραματική μείωση της ηχορύπανσης. Αυτό συμβαίνει σε κλάδους όπως οι κινητήρες, τα ελαστικά και ο θόρυβος του ανέμου.




Σύνδεση με Παγκόσμιους Στόχους







Περισσότερες Πρωτοβουλίες από τον Οργανισμό




Δειγματοληπτική Έρευνα στο Δήμο Δομοκού για την επαγγελματική απασχόληση, την ψυχαγωγία και τη διασκέδαση, καθώς και τις απόψεις των νέων ηλικίας 18 – 35 ετών για την Ευρωπαϊκή Ένωση 25/8 – 25/10/2022

Εγκατάσταση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας και εξοικονόμησης ενέργειας στα δίκτυα ύδρευσης του Δήμου Δομοκού

Τοπική Αυτοδιοίκηση - Καλές πρακτικές επικοινωνίας και εξυπηρέτησης "by default": Γραμμή του Δημότη, ηλεκτρονική διακίνηση εγγράφων και εξυπηρέτηση δημοτών



Πείτε μας τη γνώμη σας Εκτύπωση
Η Πρωτοβουλία Sustainable Greece διοργανώνεται από το QualityNet Foundation