Δεδομένου ότι σε ετήσια βάση διακινούνται σχεδόν 30.000 τόνοι προϊόντων ψυγείου από τα εργοστάσια παραγωγής της μητρικής FrieslandCampina στην Κεντρική Ευρώπη προς την Ελλάδα, τέθηκε ως στόχος να βρεθεί εναλλακτικός βιώσιμος τρόπος μεταφοράς των προϊόντων έναντι της παραδοσιακής οδικής μεταφοράς, που να προβάλει τον στόχο “Δράση για το Κλίμα”. Σε αυτό το πλαίσιο, αποφασίστηκε πιλοτική μεταφορά συνδυασμού διάφορων μέσων π.χ. τρένου από την Ολλανδία έως την Ιταλία, θαλάσσια μεταφορά από Ιταλία έως το λιμάνι της Πάτρας και οδική μεταφορά από την Πάτρα έως το Κέντρο Διανομής της εταιρείας μας στον Ασπρόπυργο. H πολύπλοκη διαχείριση έχει ανατεθεί σε ειδικά εκπαιδευμένους υπαλλήλους.
Καθώς η πιλοτική εφαρμογή στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, ο συνδυασμένος αυτός τρόπος μεταφοράς έχει πλέον καθιερωθεί για τουλάχιστον το 50%-60% των εισαγωγών προϊόντων ψυγείου (58% actual 2020, 55% actual 2019 & 58% actual 2018). Συνυπολογίζοντας και τη μεταφορά των προϊόντων ραφιού, τότε ο μεταφερόμενος όγκος με φιλικότερες προς το περιβάλλον μορφές, φθάνει το 80% περίπου του ετήσιου συνολικά μεταφερόμενου όγκου (82% actual 2020, 78% actual 2019 & 80% actual 2018).
Συγκεκριμένα, φορτηγά ψυγεία φορτώνονται σε εβδομαδιαία βάση, κάθε Τετάρτη έως Παρασκευή πρωί, από τις θέσεις φόρτωσης στην Ολλανδία και το Βέλγιο. Τα φορτηγά αποστέλλονται στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας, όπου οι θάλαμοι ψύξης φορτώνονται στο τρένο που αναχωρεί κάθε Παρασκευή βράδυ. Προς το παρόν υπάρχει ένα τρένο που αναχωρεί ανά εβδομάδα από τη Φρανκφούρτη με τελικό προορισμό τη Βενετία της Ιταλίας. Δύο ημέρες αργότερα, το τρένο φτάνει στο λιμάνι της Βενετίας, οι μονάδες ξεφορτώνονται και χρησιμοποιείται υπεργολάβος για τη φόρτωσή τους στο πλοίο που αναχωρεί το ίδιο βράδυ. Το πλοίο φτάνει στο λιμάνι της Πάτρας, μια μέρα αργότερα (Δευτέρα το απόγευμα) και οι θάλαμοι μεταφέρονται στην αποθήκη του Ασπρόπυργου, διαθέσιμοι για εκφόρτωση από την Τρίτη, νωρίς το πρωί.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η θερμοκρασία εντός των θαλάμων παρακολουθείται για να βεβαιώνεται ότι διατηρούνται τα πρότυπα μεταφοράς της FCH. Ένα δορυφορικό σύστημα παρακολούθησης (σύστημα παρακολούθησης GPS) στέλνει ειδοποίηση συναγερμού σε περίπτωση παραβίασης της θερμοκρασίας (η θερμοκρασία αυξάνεται πάνω από τα αναμενόμενα όρια). Σε τέτοιες περιπτώσεις, υπάρχουν καθορισμένες τοποθεσίες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με το τρένο, όπου παρέχεται ανάλογη υπηρεσία.
Ο συνολικός χρόνος παράδοσης του συνδυασμένου τρόπου μεταφοράς είναι 5-6 ημέρες, 1-2 ημέρες επιπλέον σε σύγκριση με τις συμβατικές οδικές μεταφορές. Οι συμβατικές οδικές μεταφορές αποτελούνται από κανονικά φορτηγά ψυγεία που φορτώνονται από τις τοποθεσίες φόρτωσης στην Ολλανδία και το Βέλγιο και ταξιδεύουν οδικώς στην Ελλάδα (μέσω της κεντρικής Ευρώπης στα ιταλικά λιμάνια της Ανκόνας ή της Βενετίας και στη συνέχεια μέσω πλοίου προς την Πάτρα στην Ελλάδα).
