Τα τελευταία χρόνια δίδεται ιδιαίτερη έμφαση σε ευρωπαϊκές συγχρηματοδοτούμενες πρωτοβουλίες που αφορούν στη βιώσιμη ανάπτυξη. Η συμμετοχή του ΟΛΠ σε σταθερή βάση αποδεικνύει την ηγετική θέση του λιμένα στον τομέα της πράσινης τεχνολογίας, με στρατηγικές δράσεις στην εφαρμογή του Sort-Side Electricity (SSE/OPS), τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας.
Μέσα από την υλοποίησή τους, οι Πρωτοβουλίες αυτές επικεντρώνονται σε καινοτόμες τεχνολογικές εφαρμογές και διαδικασίες.
Ευρωπαϊκά Συγχρηματοδοτούμενα Έργα Έρευνας και Ανάπτυξης:
CIPORT
(CEF)
Μετατροπή του Λιμανιού του Πειραιά σε Πράσινο Κέντρο Κρουαζιέρας. Περιλαμβάνει την υλοποίηση των τελικών μελετών και μηχανικών σχεδίων για την ανάπτυξη τεχνολογίας παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από ξηρά (OPS) για τέσσερις θέσεις κρουαζιερόπλοιων στην ακτή Θεμιστοκλέους. Ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2024.
170.000,00€
50%
2
Ανθεκτικές στο κλίμα περιφέρειες μέσω συστημικών λύσεων και καινοτομιών - ARSINOE (HORIZON 2020)
Η ΟΛΠ Α.Ε. βρίσκεται στη διαδικασία μελέτης των πιθανών επιπτώσεων της Κλιματικής Αλλαγής στα λιμάνια της Μεσογείου.
Με την εφαρμογή Systems Innovation Approach (SIA) αναλύονται οι προκλήσεις, εντοπίζονται ευκαιρίες και σχεδιάζονται καινοτόμες λύσεις.
Απώτερος στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα Οικοσύστημα που θα υιοθετεί λύσεις Προσαρμογής στην Κλιματική Αλλαγή για το λιμάνι του Πειραιά. Επιπλέον, ένα υβριδικό σύστημα θα σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας βασικούς δείκτες απόδοσης για τη συστηματική μέτρηση της ανθεκτικότητας και του ρυθμού υλοποίησης των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης.
497.500,00€
70%
3
TRIERES (HORIZON EUROPE)
Το TRIĒRĒS είναι το πρώτο Hydrogen Valley της Ελλάδας, που συγκεντρώνει επιχειρηματικά, γνωστικά και περιφερειακά ενδιαφέροντα. Η εμπλοκή της ΟΛΠ Α.Ε. αφορά σε δύο τομείς:
Ένα (1) πλοίο μικρών αποστάσεων εκ των υστέρων εξοπλισμένο με σύστημα FC 200 kW, το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο Πέραμα-Παλούκια μήκους 1,6 ναυτικών μιλίων, που βρίσκεται κοντά στο λιμάνι του Πειραιά.
Μία (1) Βοηθητική Μονάδα Ισχύος Κυψελών Καυσίμου (FC-APU) χωρητικότητας 100kWe για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω πράσινου υδρογόνου στο λιμάνι του Πειραιά. Θα χρησιμοποιηθεί για το σύστημα θέρμανσης σε εγκαταστάσεις της ΟΛΠ Α.Ε.
703.149,00€
70%
4
GREENLIFE4SEAS (LIFE+)
Το έργο στοχεύει στην επίδειξη της τεχνικής σκοπιμότητας, της πλήρους ασφάλειας και της εμπορικής βιωσιμότητας καινοτόμων λύσεων για επιτόπια ανάκτηση και επαναχρησιμοποίηση ιζημάτων από βυθοκόρηση λιμένων και κελυφών από όστρακα, που χρησιμοποιούνται ως δευτερογενείς πρώτες ύλες.
350.812,12€
60%
5
MISSION (HORIZON EUROPE)
Η MISSION θα αναπτύξει ένα ψηφιακό εργαλείο βελτιστοποίησης και υποστήριξης αποφάσεων που βασίζεται σε πραγματικό χρόνο, το οποίο θα επιτρέπει τον συντονισμένο σχεδιασμό και εκτέλεση λειτουργιών προορισμών/στάσεων λιμένων από άποψη χρόνου, κατανάλωσης καυσίμου, των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και της ασφάλειας που καλύπτουν τη συνολική θαλάσσια αλυσίδα εφοδιασμού. Η ΟΛΠ Α.Ε. συμμετέχει στην υλοποίηση πιλοτικής εφαρμογής για το JustInTime concept μαζί με το λιμάνι της Βαλένθιας, το λιμάνι της Γένοβας και με τη στενή συνεργασία της COSCO SHIPPING Lines Ισπανίας.
162.500,00€
60%
6
RENEWPORT (MED)
Η RENEWPORT στοχεύει στην υποστήριξη της μετάβασης των μεσογειακών λιμένων στη καθαρή ενέργεια, μετατρέποντάς τα σε κόμβους καθαρής ενέργειας, αξιοποιώντας το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ). Αφορά την εγκατάσταση φωτοβολταϊκής μονάδας σε στέγη και φορτιστών οχημάτων.
319.800,00€
80%
7
TREASURE (MED)
Το TREASURE έχει ως στόχο τη μείωση της ρύπανσης του εδάφους και των υδάτων εντός και γύρω από τις λιμενικές ζώνες της Μεσογείου. Αυτό επιτυγχάνεται με δοκιμές σε διεθνή κλίμακα για τη δημιουργία και ενοποίηση υποστηρικτικών εργαστηρίων για την ανάπτυξη και εφαρμογή νέων τεχνικών για την αποκατάσταση υποβαθμισμένων και μολυσμένων λιμενικών οικοσυστημάτων. Αφορά στην εγκατάσταση συστήματος παρακολούθησης ποιότητας περιβάλλοντος λιμένα με συστήματα αισθητήρων και εργαλεία συλλογής δειγμάτων.
325.160,00€
80%
8
ADRIREC (ADRION)
Κοινότητες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (REC) για λιμάνια. Κύριος στόχος του έργου είναι η διευκόλυνση της ενεργειακής μετάβασης των λιμανιών ADRION αξιοποιώντας το αναξιοποίητο δυναμικό των ΑΠΕ μέσω της ίδρυσης Κοινοτήτων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (RECs), ώστε να ενισχυθεί το δυναμικό απεξάρτησής τους από τον άνθρακα.
210.000,00€
85%
9
SUPER-ALFUEL (ADRION)
Προετοιμασία του λιμανιού για τη χρήση αποτελεσματικού μοντέλου χαμηλής περιεκτικότητας /μηδενικών εκπομπών άνθρακα και ασφαλούς λειτουργίας υδρογόνου, αμμωνίας και μεθανόλης στις θαλάσσιες μεταφορές. Θα εξετασθούν τρόποι μέσω των οποίων θα αναπτυχθεί δυνατότητα εναλλακτικής προμήθειας, ανεφοδιασμού και αποθήκευσης καυσίμων. Περιλαμβάνει εκτιμήσεις για την κατασκευή ή την ανακαίνιση υποδομών, μέτρα διαχείρισης κινδύνων και τη θέσπιση σχετικών κανονισμών και προτύπων.
172.200,00€
85%
10
TRAVEL WISE
(HORIZON)
Το έργο TRAVELWISE προωθεί τις συνέργειες μεταξύ συνδεδεμένων προορισμών (π.χ. λιμένες, αεροδρόμια, σταθμοί τρένων). Στο έργο συμμετέχουν φορείς όπως η AEGEAN, η HELLENIC TRAIN, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών. Ο λιμένας θα διασυνδεθεί με τα πληροφοριακά συστήματα κάθε οργανισμού που εμπλέκεται στο πιλοτικό πρόγραμμα, αποκτώντας πρόσβαση στα δρομολόγια και τις ροές επιβατών του λιμανιού σχετικά με τους προηγούμενους και επόμενους προορισμούς τους, καθώς και λαμβάνοντας άμεση ειδοποίηση σε περίπτωση κρίσεων και περιστατικών.
142.500€
70%
Ευρωπαϊκά Συγχρηματοδοτούμενα Έργα Έρευνας και Ανάπτυξης υπό αξιολόγηση:
No
Πρόγραμμα
Περιγραφή έργου
Προϋπολογισμός
Ποσοστό συγχρηματοδότησης
1
CLIMEDPORTS
(MED EUROPE)
Το έργο CLIMEDPORTS επικεντρώνεται στη βελτίωση της ανθεκτικότητας των λιμένων (τόσο των υποδομών όσο και των λιμενικών λειτουργιών), δηλαδή στη μείωση των επιπτώσεων που μπορεί να έχει η κλιματική αλλαγή στα λιμάνια. Αυτές οι επιπτώσεις μπορεί να σχετίζονται με ακραία καιρικά φαινόμενα (για παράδειγμα, αύξηση της συχνότητας, της διάρκειας ή της έντασης των καταιγίδων ή του καύσωνα) ή βραδέως εξελισσόμενες επιδράσεις (για παράδειγμα, άνοδος της στάθμης της θάλασσας ή οξίνιση των ωκεανών).
241.000,00€
80%
2
CAESAR (HORIZON)
Στόχος του έργου είναι να χρησιμοποιήσει τα αποτελέσματα και τα μοντέλα κινδύνου του TRESSPASS (ένα προηγούμενο έργο στο οποίο συμμετείχε η ΟΛΠ Α.Ε. με επιτυχία), ενισχύοντάς τα με τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνητή νοημοσύνη και τη μηχανική μάθηση, τους έξυπνους αισθητήρες και τις τεχνολογίες ενίσχυσης της ιδιωτικότητας.
138.750,00€
70%
3
Dcorridors (HORIZON)
Υπό αξιολόγηση
Το έργο αποσκοπεί στην ενίσχυση της ετοιμότητας, της ανθεκτικότητας και της ικανότητας αντίδρασης των υπηρεσιών έναντι όλων των κινδύνων.
263.750,00€
70%
4
ΑΙΜΟ
(HORIZON)
Υπό αξιολόγηση
Στόχος του έργου είναι να αξιοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης των μεταφορών, περιλαμβάνοντας τόσο την κινητικότητα των επιβατών όσο και των εμπορευμάτων, από πόρτα σε πόρτα.
245.625,00€
100%
5
MED GRIT
(MED EUROPE)
Υπό αξιολόγηση
Το έργο αφορά σε ειδικές ενότητες Τεχνικής και Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (TVET) στους τομείς του εξωτερικού εμπορίου, του περιβάλλοντος, της βιωσιμότητας, της ψηφιοποίησης και των λειτουργιών logistics σε λιμάνια. Η εκπαίδευση αναμένεται να εφαρμοστεί στα λιμενικά οικοσυστήματα, συμπεριλαμβανομένων του προσωπικού των λιμανιών, των εταιρειών logistics/ μεταφορέων αλλά και των φοιτητών/σπουδαστών.
202.050,00€
90%
Παράλληλα, ο ΟΛΠ σχεδιάζει και υλοποιεί ετησίως επενδυτικό σχέδιο για την ενίσχυση της χρηματοοικονομικής θέσης της, καθώς και για την εξασφάλιση των αναγκαίων επενδύσεων κεφαλαίου που απαιτούνται για την προσαρμογή των υποδομών και τη χρηματοδότηση δράσεων που υποστηρίζουν τη βιώσιμη λειτουργία. Σύμφωνα με την εν ισχύ Σύμβαση Παραχώρησης, οι υποχρεωτικές επενδύσεις της Εταιρείας ανέρχονται σε κόστος αναφοράς ποσού € 293,8 εκατ. για την Πρώτη Επενδυτική Περίοδο και € 56 εκατ. για τη Δεύτερη Επενδυτική Περίοδο ενώ οι επιπρόσθετες οικειοθελείς επενδύσεις ανέρχονται σε κόστος αναφοράς ποσού € 167 εκατ. Έως το τέλος του 2024 το σωρευτικό συμβασιοποιημένο ποσό των ως άνω επενδύσεων ανέρχεται σε € 250,5 εκατ. ή 89,9% του κόστους αναφοράς € 278,6 εκατ. To σωρευτικό επενδυμένο ποσό για την ίδια περίοδο έφθασε τα € 168,3 εκατ., που αφορούν ολοκληρωμένα έργα ποσού € 96,2 εκατ., έργα υπό εκτέλεση ποσού € 57,7 εκατ., καθώς και προκαταβολές ποσού € 14,4 εκατ.
Σύνοψη υποχρεωτικών επενδύσεων:
Α/Α
Υποχρεωτική Επένδυση
Περιγραφή έργου
Κόστος Αναφοράς Σύμβασης παρχώρησης
Κόστος αναφοράς Συμβασιοποιημένου Έργου
Κόστος Συμβασιοποιημένου Έργου
Σωρευτικό Ποσό Επενδύσεων (έως 31 Δεκ 2024)
1
ΥΕ01
Επέκταση Επιβατικού Λιμένα (Νότια Ζώνη, Φάση Α')
136.283.800
136.283.800
102.954.367
45.829.057
2
ΥΕ02
Επισκευή δαπέδων, σιδηροτροχιών και γερανογεφυρών στοιβασίας (RMG Cranes) Προβλήτα Ι – ΣΕΜΠΟ
8.000.000
8.000.000
6.800.475
7.075.930
3
ΥΕ03
Μετατροπή της Πενταγωνικής Αποθήκης σε Επιβατικό Σταθμό Κρουαζιέρας
1.500.000
0
0
107.297
4
ΥΕ04
Υπόγεια Οδική Σύνδεση Σταθμού Διακίνησης αυτοκινήτων με Πρώην Χώρο ΟΔΔΥ
5.000.000
5.000.000
6.416.285
4.801.362
5
ΥΕ05
Βελτίωση και Συντήρηση Υποδομών Λιμένα
15.000.000
1.270.483
854.467
1.119.347
6
ΥΕ06
Προμήθεια Εξοπλισμού
25.000.000
25.000.000
28.052.761
19.834.880
7
ΥΕ07
Βυθοκόρηση Κεντρικού Λιμένα
8.000.000
8.000.000
6.128.325
2.295.519
8
ΥΕ08
Μελέτες
5.000.000
5.000.000
9.600.000
4.404.712
9
ΥΕ09
Κατασκευή Νέου προβλήτα Πετρελαιοειδών
15.000.000
15.000.000
19.541.587
20.846.402
10
ΥΕ10
Επέκταση Σταθμού Διακίνησης Αυτοκινήτων (Ηρακλέους)
20.000.000
20.000.000
19.810.488
21.411.079
11
ΥΕ11
Βελτίωση Υποδομών Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης (Συμπεριλαμβανομένων των πλωτών δεξαμενών)
55.000.000
55.000.000
50.353.403
40.593.836
Συνολικό Ποσό € μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (Α)
293.783.800
278.554.283
250.512.158
168.320.422
Επιπλέον Επενδύσεις
Α/Α
Επιπρόσθετες Επενδύσεις
Περιγραφή έργου
Προϋπολογιζόμενο Κόστος
1
Ανάπτυξη κέντρου Logistics στον πρώην χώρο ΟΔΔΥ, έκτασης 80.000 m2
60.000.000
2
Κατασκευή δύο κτιρίων στάθμευσης αυτοκινήτων στην περιοχή της Γ2 διαχείρισης, εμβαδού 75.000m2 το καθένα
27.000.000
3
Κατασκευή Σταθμού Επιβατών
80.000.000
4
Βελτίωση λιμενικών και κτιριακών υποδομών οι οποίες δε συμπεριλαμβάνονται στις Υποχρεωτικές Επενδύσεις
58.218.528
58.218.528
Συνολικό Ποσό € μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ (B)
167.000.000
58.218.528
58.218.528
Συνολικό Ποσό € (Α+Β)
460.783.800
278.554.283
308.730.686
226.538.950
Επιπλέον των παραπάνω, η Εταιρεία έχει ολοκληρώσει και πρόσθετες οικειοθελείς επενδύσεις συντήρησης και επισκευής λιμενικών και κτιριακών εγκαταστάσεων ποσού € 58,2 εκατ.
